בחירת מכשירי בדיקת קשיות רוקוול עבור ציר גל ארכובה בודקי קשיות רוקוול של גל ארכובה

יונתן גל הארכובה (כולל יונתן ראשי ויונתן מוט חיבור) הן רכיבים מרכזיים להעברת כוח המנוע. בהתאם לדרישות התקן הלאומי GB/T 24595-2020, יש לשלוט בקפדנות על קשיות מוטות הפלדה המשמשים לגלי ארכובה לאחר קירור וריפוי. לתעשיות הרכב המקומיות והבינלאומיות כאחד יש סטנדרטים מחייבים ברורים לקשיות יונתן גל הארכובה, ובדיקת קשיות היא הליך חיוני לפני שהמוצר עוזב את המפעל.

על פי תקן GB/T 24595-2020 מוטות פלדה לגירי ארכובה וגירי זיזים לרכב, קשיות פני השטח של יומני גל הארכובה צריכה לעמוד בדרישה של HB 220-280 לאחר מרווה וריפוי.

התקן ASTM A1085 (שהונפק על ידי האגודה האמריקאית לבדיקות וחומרים, ASTM) קובע כי קשיות ציר מוטות החיבור עבור גלי ארכובה של מכוניות נוסעים תהיה ≥ HRC 28 (תואם ל-HB 270).

בין אם מנקודת מבטו של צד הייצור במניעת עלויות עיבוד חוזר והגנה על מוניטין האיכות, צד המשתמש במניעת קיצור חיי שירות המנוע וסיכוני כשל, או צד לאחר המכירה במניעת תאונות בטיחות, חיוני לאסור כניסת מוצרים באיכות נמוכה לשוק ולבצע בדיקות קשיות גל ארכובה בהתאם קפדנית לתקנים.

בודק הקשיות Rockwell, המתמחה בגלי ארכובה המיוצר על ידי חברתנו, מבצע פונקציות אוטומטיות לחלוטין כגון הזזת שולחן העבודה של גל הארכובה, בדיקה והעברת נתונים. הוא יכול לבצע במהירות בדיקות קשיות Rockwell (למשל, HRC) על השכבות הקשות של חלקים שונים של גל הארכובה.

הוא משתמש במערכת בקרה אלקטרונית בלולאה סגורה לטעינה ובדיקה, בודק זה אוטומטי לחלוטין באמצעות כפתור אחד (התקרבות לחומר העבודה, הפעלת עומס, שמירה על עומס, קריאת ושחרור חומר העבודה מתבצעים כולם באופן אוטומטי, תוך ביטול טעויות אנוש).

מערכת הידוק גל הארכובה מציעה תנועה אוטומטית וידנית קדימה ואחורה, עם תנועות לבחירה שמאלה, ימינה, למעלה ולמטה, המאפשרת מדידה של כל מיקום גל ארכובה.

נעילת מיקום גל ארכובה אופציונלית מספקת נעילה עצמית נוחה, ומבטלת את הסיכון להחלקת חומר העבודה במהלך המדידה.